移动式登车桥 琇泽登车桥移动式液压集装箱装卸登车桥
使用说明Instructions
产品特点:
1、移动式液压登车桥材料均选用高强度锰钢制作。
2、移动式液压登车桥坡面采用特制的齿形栏格栅板，具有卓越的防滑性，即使在雨雪天气，仍然能保持正常作业。
3、移动登车桥可调节长度链锁用于勾住车辆，使平台与车辆即使发生位移时，也能始终紧密贴合。
4、移动登车桥大角度的油缸，使液压平台能省力，快速的上升。
5、采用手摇液压泵做动力，无需外接动力电源即可轻松实现桥面的高度调节。
6、随机配置的刹车垫，能有效的防止叉车在登车桥上行走作业时集装箱与登车桥发生溜车及移动，保障安全作业。
7、本公司生产的所有产品均由中国平安保险有限公司承担质量责任保险。
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防止车辆倾覆的高度可调支撑座。支撑于车辆尾部大梁上，防止叉车进入车辆时，重力集中于车辆尾部发生车辆倾覆。能够充分保障作业安全。 |
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移动式液压登车桥坡面采用特制的高强度齿形钢格板，具有卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡能力和操控性。即使雨雪天气，仍能保障正常作业。 |
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随机配置的刹车垫，能有效防止叉车在登车桥上行走时，登车桥发生溜车及移动，以保障作业安全。 |
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采用手动液压泵作为动力，不需外接电源即可轻松实现登车桥的高度调节。同时可根据客户需要，选配直流电源作起升动力。 |
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可调节长度的索链用于钩住车辆，使登车桥与卡车发生移位时，登车桥与卡车不会脱离，保障作业安全。 |
产品介绍:
苏州琇泽登车桥。移动式登车桥是用于卡车、集装箱装卸货时，叉车从地面行驶至车厢的过渡桥梁。平台的可移动性，可以满足在不同的场地进行装卸作业。
移动式卸货平台（移动式登车桥）主梁由上海宝钢-高强度锰钢制作，有着极高的强度。坡面采用齿形网格板制作，具有卓越的防滑性能。平台机身材料经过抛光除锈处理，并采用耐腐锈油漆两底两面工艺。
采用移动式卸货平台，叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需要动力电源，即可实现货物的安全快速装卸，即可减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大的经济效益。
产品用途:
移动式液压登车桥、集装箱登车桥等等主要用来解决装卸卡车时叉车无法直接登上卡车装卸货，需要人工二次搬运费时费力的问题。
适用场合:
移动式液压登车桥主要应用与工厂，大型码头，工矿，建筑企业，煤电等各种企事业单位装卸卡车、集装箱，方便叉车直接通过装卸平台进入卡车搬运货物，无需浪费人力多次搬运，进而提高生产效率，降低企业隐性花销，增加企业利润率。
产品说明:
名称：移动式登车桥
品牌：琇泽
规格：常规载重为6000kg-15000kg，常规提升高度为500mm-800mm不等。（具体参数详见产品参数表）
颜色：移动式登车桥常规为蓝色绿色（颜色可以根据客户需要定制）。
定制：我厂移动式登车桥可提供定制服务，定制前请提供所需提升高度、载重等参数。
价格：如您对移动式登车桥（卸货平台）有特殊需求，我们需根据客户要求的规格进行精准报价，具体请来电咨询。
产品参数:
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型号 |
载荷 |
平台尺寸mm |
工作高度mm |
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T |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
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DCQY6-0.8 |
6 |
7000 |
2200 |
1000 |
300 |
10500 |
2000 |
2080 |
1000 |
800 |
1800 |
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DCQY8-0.8 |
8 |
7000 |
2200 |
1000 |
300 |
10500 |
2000 |
2080 |
1000 |
800 |
1800 |
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DCQY10-0.8 |
10 |
7500 |
2400 |
1000 |
300 |
11200 |
2000 |
2100 |
1000 |
800 |
1800 |
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DCQY15-0.8 |
15 |
9000 |
4000 |
1000 |
300 |
14300 |
2100 |
2200 |
1000 |
800 |
1800 |
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DCQY20-0.8 |
20 |
10000 |
4000 |
1000 |
300 |
15300 |
2700 |
2800 |
1200 |
600 |
1800 |
*产品设计已做改进，获取最新参数请联系琇泽客户经理*--- ---为不断完善和满足不同客户需求及设备使用体验,本公司秉从持续发展的理念,应客户实际作业要求订制产品外观设计以及，对装货平台技术参数将进行不断的更新和改造，请您在订购前同琇泽公司确认清楚技术参数.
产品图片:
*图片为本公司产品实物拍摄：
*琇泽公司追求并致力于产品质量精细化,对设备细节进行了长期不断的精细设计和完善.*
*注: 不同吨位载荷,设计不尽相同,客户实际需求以报价单为准,图片仅供参考*
